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无油干螺杆空压机主机的特点及应用前景分析

螺杆压缩机发展史



螺杆压缩机是由瑞典皇家工学院教授Lysholm在1934年发明,它的初衷是用于柴油机还有燃气轮机的增压。由于设计和制造水平所限,上世纪60年代以前的那段时间里,螺杆压缩机的发展异常缓慢,只在军事装备中有高速、和无油的机型才会以应用。上世纪60年代初喷油技术被引入螺杆压缩机,降低了对螺杆转子型线加工精度的要求,同时对机组的噪声、以及结构、转速等都产生了有利影响,这种高效、可靠的新机型以迅雷不及掩耳之势来走向民用市场。



螺杆空气压缩机,从润滑方式来分,可以分为喷油螺杆空气压缩机还有无油润滑螺杆空气压缩机,其中无油润滑螺杆空气压缩机又可以分为两种,分别是水润滑无油螺杆空气压缩机、还有干式螺杆空气压缩机。


干式螺杆压缩机,叫做全无油螺杆空气压缩机,多为双螺杆空气压缩机,是指转子内仅吸入空气,转子的润滑还有密封是靠涂刷在转子齿表面的涂层来进行。



由于没有润滑油的润滑及带走微小颗粒,气体会对转子、以及壳体内壁、气道产生腐蚀,所以在传统喷油螺杆转子材料的基础上,通常会去喷涂防腐层,比如喷涂聚四氟乙烯、还有二硫化钼、特氟龙等,达到保证转子不变形,而且不被腐蚀的作用。


无油干螺杆空压机通常应用在对空气品质要求比较高的行业和领域,比如石油化工,医药发酵,还有食品饮料,纺织等行业。



无油干螺杆空压机在中国的前景



中国市场上的无油干螺杆空压机主要有以下几个品牌将参与到竞争:阿特拉斯、英格索兰、还有博格、神钢、以及康普艾、寿力等。从市场占有率来说,阿特拉斯还有英格索兰两个品牌的合计销售额占国内市场的80%,基本上这两个品牌可以算得上处于垄断的地位了,所以行业内各个品牌之间价格竞争不激烈,对同等功率的产品来说的话,阿特拉斯还有英格索兰的价格差异较小。


相比喷油螺杆,无油螺杆压缩腔不但没有润滑油,而且还是属于环保、绿色产品。随着我国国民经济快速发展、人民生活水平不断提高还有对环保越来越重视,无油干螺杆空压机的市场份额将持续扩大。据统计表示,欧美等发达国家,无油空压机占市场份额40%左右,然而在我国目前无油空压机仅占10%左右市场份额,市场前景广阔。



由于目前无油干螺杆还在处于垄断地位,所以无油干螺杆的设备购置成本是很高的,如果无油螺杆的高、低压主机损坏或者是出现故障,各外资品牌企业采取了只换不修的售后服务政策,又导致设备的保有成本大大增加,这都将导致许多中小企业对无油螺杆空压机望而却步,转而采购喷油螺杆空压机,采用多层过滤的方式来获得近似无油的压缩空气,这对于国计民生而言,是非常不利的,所以也急需性价比高的无油干螺杆空压机来满足社会发展的需要。



无油干螺杆压缩机主机的转速非常高,制造、还有装配精度非常高,稍有疏忽,将会导致阴、阳转子抱死。无油螺杆空压机的核心是出众的二级压缩主机。转子经过二十道工序的精加工,使转子线型达到无与伦比的精确度和持久性。内部装有高质量轴承还有精密齿轮,来保证转子的同轴度,让转子配合精确,从而保持长久高效可靠地运行。加大尺寸的抗磨损轴承可以轻松承担所有负载,以保证主机正常地运行。


再就是关键的密封环节,防气漏密封件用不锈钢材料制成,而防油漏的密封件就采用了经久耐用的迷宫式设计。这组密封件不但可以避免润滑油中的杂质进入转子,而且还能防止漏气,保证源源不断地产出清洁无油的压缩空气。为达到转速最优化还有转子寿命最优化,无油螺杆压缩机的还有另一个优点就是主机采用了精密齿轮,而且在驱动齿轮轴的输入端还装有改良的带唇边的密封件,从而防止油渗漏到机组中去。