开山集团授权经销单位杭州凯邦机械有限公司欢迎您!
Banner
首页 > 行业知识 > 内容

空压机站设计阶段

空压机站设计阶段

离心式空压站的系统设计现在还处在比较粗放的阶段,主要体现在:


1) 产气量与需求量不匹配

一个空压站的气量,在设计阶段时会统计用气点还有乘以同时使用系数等数据等,已经留有充足的余量,但是实际采购时要满足最大、还有最不利工况这一指标,加上离心机选型的因素,所以从实际结果看,实际上用气大多是小于采购的压缩机产气量,再加上实际用气波动、还有各品牌离心机调节能力的差别,离心机会发生阶段性放空。


2) 排气压力与用气压力不匹配

很多离心机空压站都只有1或2个压力管网,这样可以满足最高压力点为基准选择离心机,但是实际上,最高压力点气量需求占比是很小的,或者有更多低压力的用气点,需要通过下游减压阀来降压对它的使用,根据权威数据分析,离心机每降低1barg 排气压力,总运行能耗则可降低8%。


3) 压力不匹配对机器的影响

离心机只有运行在设计点时效率才算是最高,举个例子来说,设计排气压力8barg 的机器,实际排气压力是在5.5barg , 就要去参考6.5barg的实际运行功耗。


4) 空压站管理不到位

用户认为只要稳定供气从而保证生产,其他都可以暂时放一放,以上提到的问题,或是说节能点,都会忽略,那么,实际运行的能耗就会远远高于理想状态,而这种理想的状态,原本可以是通过前期更细致的计算,而对实际用气波动的模拟,更详细的气量、压力划分以及更准确的选型搭配去实现。